He comparado la duración de dos tipos de batería que tengo en el Dron ZMR-250, una es de la marca GNB (el enlace pertenece a la 4S, la versión de 3S ya no la tienen) y la otra de la marca ZOP Power (compradas ambas en Banggood), se ha realizado un vuelo estacionario a baja altura (por encima del suelo) y con desplazamientos suaves.

Prueba con batería GNB

Datos de la prueba:

  • Dron FPV ZMR-250 con hélices Gemfan 6030 Carbon Nylon
  • Batería LiPo Gaoneng (GNB) 3S 11.1v 1800mAh 80/160C
  • Peso Batería: 165gr
  • Peso en orden de vuelo: 710gr (Batería incluida)

Resultado de la prueba:

  • Tiempo de vuelo estacionario: 12 minutos y 4 segundos
  • Tiempo de vuelo “teórico” al máximo: 5 minutos y 2 segundos

Prueba con batería ZOP Power

Datos de la prueba:

  • Dron FPV ZMR-250 con hélices Gemfan 6030 Carbon Nylon
  • Batería LiPo ZOP Power 3S 11.1v 1800mAh 65C
  • Peso Batería: 136gr
  • Peso en orden de vuelo: 681gr (Batería incluida)

Resultado de la prueba:

  • Tiempo de vuelo estacionario: 9 minutos y 38 segundos
  • Tiempo de vuelo “teórico” al máximo: 3 minutos y 36 segundos

Conclusiones:

El ZMR-250 con la batería GNB tiene un 4% mas de peso y sin embargo una duración de vuelo del 20% superior, siendo las dos teóricamente de 1800mAh.

Decir que la batería ZOP Power (y tengo varias) no tiene los 1800mA que dice, tiene realmente sobre 1500mA de capacidad (una me carga 1533mA y la otra 1579mA y apenas tienen uso ya que las tengo hacé poco), La batería GNB si tiene los 1800mA que dice, de ahí esa diferencia de tiempo en la duración del vuelo, en Septiembre cogí otra y en aquella ocasión aun tenia menos, solo cargaba 1350mA, aquí el video demostrativo de carga tras haberla descargado completamente:

imágenes de la carga completa de ambas baterías tras haberlas descargado primero hasta 3.3v por celda.

Nota: Lo de T.Vatope (Tiempo de vuelo “teórico” al máximo), es una opción que tiene OpenTX en los timer o Relojes, de medir el % del stick de motor (Th%) y trasladarlo a segundos, así cuando el stick de motor esta al 100% va contando el tiempo de 1 segundo en un segundo y al 50% 0,5 segundos y así sucesivamente, por eso seria teóricamente el tiempo total de vuelo si se volara a tope de motor.

Video de la prueba:

Anexo, duración de vuelo con diferentes modelos de hélices (vuelo estacionario a baja altura) y misma carga de bateria, para un peso total en orden de vuelo de ~685gr:

  • ZMR-250, Hélices Gemfan 6030 (Carbon Nylon) y Lipo 3S con 1500mAh, Tiempo de vuelo estacionario: 9 minutos y 38 segundos.
  • ZMR-250, Hélices Kingkong 5040 tripala (Poly Carbonate) y Lipo 3S con 1500mAh, Tiempo de vuelo estacionario: 7 minutos y 20 segundos.
  • ZMR-250, Hélices Kingkong 5040  (Bipala) y Lipo 3S con 1500mAh, Tiempo de vuelo estacionario: 7 minutos y 40″ segundos.
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